FlexoGear®
Das flexible Getriebe-Konzept
- Trockengruppengetriebe
- Papiermaschinengerechte Entwicklung
- Montage direkt auf dem Zylinderzapfen
- Anbindung via Schrumpfscheibe
- Kopplung mehrerer Getriebe möglich => nur ein Motor pro Getriebeverbund
- Durchführung von Dampf und Kondensat
Das FlexoGear® Getriebe aus dem Hause AS eignet sich optimal zur Modernisierung bzw. Modifizierung ausgedienter Trockengruppenantriebe. Mit dem FlexoGear® kann die Abrissneigung deutlich verringert und die Produktivität durch die Reduzierung von Stillstandzeiten enorm verbessert werden. Die Möglichkeit mehrere Getriebe zu koppeln, führt zu einer verhältnismäßig geringen Anzahl an Antriebsmotoren und somit zu einer geringen Zahl an Frequenzumformern. Das FlexoGear® kann problemlos Geschwindigkeiten von bis zu 1400 Metern pro Minute erreichen – selbstverständlich in Abhängigkeit von Zylinderumfang und der installierten Motorenleistung.
AS Drives Produktkatalog
Kopplung mehrere FlexoGear®
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Nur ein Motor und ein Frequenzumformer pro System
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Verbindung via spezieller Drehmomentstütze mit dreidimensionalem Bewegungsausgleich = keine Zerstörung der Drehmomentstütze
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Keine Anbindung an die Stuhlung
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Flexible Einbaulage und Anordnung der Getriebe
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Direkte Verbindung der Getriebe mit wartungsfreier Ganzstahlkupplung = keine Zwischen- bzw. Verteilergetriebe
Praxisbeispiel 1
- Umbau einer Trockengruppe von offenen Zahnrädern auf FlexoGear®
- Projekt-Besonderheit: Die Trockenzylinder sind in drei Ebenen angeordnet. Zudem sollten die bestehenden Motoren weiter verwendet werden.
Die flexible Kombinierbarkeit zu einem Duo, Triple oder Quattro-System ermöglicht die Entwicklung eines kundenoptimierten Antriebschemas. Insgesamt wurden in diesem Projekt 25 FlexoGear® KS 340 in folgender Anordnung verbaut:
- 4 x Duo-System
- 3 x Triple-System
- 1 x Quattro-System (Standard)
- 1 x Quattro-System (Spezial)
Praxisbeispiel 2
- Umbau einer Trockengruppe von geschlossenen Räderkästen auf FlexoGear®
- Projekt-Besonderheiten: Die Papiermaschine steht in einer Bergbau-Region => Fundamentabsenkungen führten immer wieder zu Problemen und Verspannungen im geschlossenen Räderkasten
- Zudem kam es zu Undichtigkeiten an den Räderkästen
- Ziel 1: Flexible Antriebslösung, um Probleme zu beseitigen
- Ziel 2: Geschwindigkeitssteigerung von 800 - 1200 m/min
Bei diesem Umbau wurden insgesamt 31 FlexoGear® KS 340 installiert. Nach dem Umbau treiben diese 31 Getriebe aus dem Hause AS insgesamt 67 Zylinder an. Dafür sind insgesamt nur 11 Motoren nötig. Die FlexoGear® wurden geschickt in folgender Kombination ausgelegt:
- 3 x Single-Version
- 2 x Duo-Version
- 4 x Quattro-Version
